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電子軸重秤 動(dòng)態(tài)靜態(tài)可選該系統(tǒng)便于攜帶有所增加、運(yùn)輸以及安裝使用,同時(shí),該系統(tǒng)采用了中文菜單操作越來越重要的位置,儀表具有更加完善的顯示新技術、設(shè)定、修正順滑地配合、操作深入、打印、通訊等功能前沿技術,使用起來(lái)簡(jiǎn)單明了全會精神。
電子軸重秤 動(dòng)態(tài)靜態(tài)可選
本產(chǎn)品承載主體采用中鋁集團(tuán)高 級(jí)航空合金鋁材料集中展示,經(jīng)數(shù)控加工而成;內(nèi)置超低高度的高精度不銹鋼傳感器體系流動性,耐腐蝕探索創新,抗氧化,使用壽命長(zhǎng)實現了超越;傳感器均由本公司傳感器設(shè)計(jì)新產品,響應(yīng)速度快;傳感器制造過(guò)程配備DF2006J高精度測(cè)量?jī)x和WH-10T測(cè)力機(jī)及其他精密儀器等精心制作而成橋梁作用,長遠所需;臺(tái)板正反面采用激光切割后經(jīng)表面防腐處理的高強(qiáng)度鋼板作為保護(hù),內(nèi)部經(jīng)過(guò)多道防腐讓人糾結,防水密封保護(hù)處理規模;車(chē)輛上下稱(chēng)體的引坡使用強(qiáng)度高,耐碾壓管理,防油水優化上下,防低溫的工程塑料注塑而成能力建設,輕便耐用模樣;稱(chēng)體和引坡采用一體化可折疊式連接。
該產(chǎn)品厚度薄服務,重量輕很重要,只需硬化地面擺放,省基礎(chǔ)施工覆蓋,便于安裝異常狀況,使用和收納,性?xún)r(jià)比高高效,被廣泛應(yīng)用于車(chē)輛動(dòng)態(tài)稱(chēng)重場(chǎng)合應用創新,對(duì)于精態(tài)稱(chēng)重?zé)o特殊要求的場(chǎng)合,亦可使用。
應(yīng)用領(lǐng)域:
(1) 交警的特性,路政等對(duì)車(chē)輛超載的執(zhí)法監(jiān)測(cè)交流;
(2) 滿(mǎn)足車(chē)輛制造企業(yè)需對(duì)車(chē)輛的輪重,軸重提供堅實支撐,總重量等測(cè)試要求形勢;
(3) 工礦企業(yè),建筑工地取得明顯成效,碼頭約定管轄,倉(cāng)儲(chǔ),物流等企業(yè)對(duì)車(chē)輛的一般要求稱(chēng)重創新的技術;
(4) 無(wú)場(chǎng)地許可安裝固定式地磅的場(chǎng)所發揮,或需經(jīng)常移動(dòng)場(chǎng)地的企業(yè)或個(gè)體。
1. 稱(chēng)量范圍:?jiǎn)纹Q(chēng)重:﹤20t, 軸重:40t;
2. 精度等級(jí):靜態(tài)稱(chēng)重:+/- 0.3% F.S就此掀開; 動(dòng)態(tài)稱(chēng)重: +/- 1%- 2% F.S長足發展。
3.過(guò)載能力: 安全過(guò)載: 120%; 極限過(guò)載:150% 穩步前行。
4 .溫度范圍: -30/80?C結構不合理; 防水等級(jí): IP65
5. 臺(tái)板電池:>100小時(shí); 儀表待機(jī)時(shí)間:40小時(shí)逐步改善,支持外部供電(選配)意見征詢。
6. 信號(hào)處理: 無(wú)線(xiàn)傳輸;一表無(wú)限連接要求數(shù)量臺(tái)板大大提高,動(dòng)態(tài)/靜態(tài)可同時(shí)滿(mǎn)足的必然要求。
7. 支持加裝車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),存儲(chǔ)車(chē)型豐富取得了一定進展,可自選完善好。
配件選擇:
1. 大屏幕,攝像頭積極參與,掃描儀問題分析,打印機(jī),信號(hào)線(xiàn)交流研討,傳感器更加完善,稱(chēng)重軟件,定制軟件建設應用。
2. 引坡可以根據(jù)客戶(hù)需求加長(zhǎng).
3. 多種語(yǔ)言版本顯示支撐作用,多種環(huán)境場(chǎng)合使用可定制(含防爆場(chǎng)合)
電子軸重秤 動(dòng)態(tài)靜態(tài)可選
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