產(chǎn)品列表PRODUCTS LIST
汽車的整備質(zhì)量是指汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整(如備胎、工具等安裝齊備),各種油水添滿后的重量面向。這是汽車的一個重要設(shè)計(jì)指標(biāo)製度保障。該指標(biāo)既要先進(jìn)又要切實(shí)可行。它與汽車的設(shè)計(jì)水平性能、制造水平以及工業(yè)化水平密切相關(guān)多種方式。同等車型條件下,誰的設(shè)計(jì)方法優(yōu)化技術創新,生產(chǎn)水平*深入交流研討,工業(yè)化水平高,則整備質(zhì)量就會下降廣泛應用。
自由調(diào)節(jié)
軸重秤的位置可以根據(jù)車輛的不同型號來具體調(diào)節(jié)位置關註度,不會因?yàn)檐囕v大小、型號的改變而導(dǎo)致不能使用哪些領域。
高精度
軸重儀稱量的重量精準(zhǔn)敢於挑戰,高效,靜態(tài)精度高達(dá)0.1%積極。
數(shù)據(jù)記錄
軸重板完成重量測量后探索,能夠記錄回放數(shù)據(jù)
項(xiàng)目的細(xì)節(jié)
用軸(輪)重計(jì)測量時,將車輛一個一個平穩(wěn)緩慢地開到秤盤上(兩產業,個軸滿意度、三個軸平行視為一個軸),靜止后再測量該軸的軸重可持續;計(jì)算所有軸載荷的總和主要抓手,并將其計(jì)算為汽車的整備重量/空汽車重量。
用戶方面
H稱量整車重量服務,是對于生產(chǎn)車輛整體的安全和質(zhì)量檢測很重要,為乘客的生命安全保駕護(hù)航能力和水平。
企業(yè)方面
實(shí)現(xiàn)對車輛生產(chǎn)過程中,對于整體品控的把握異常狀況,提高生產(chǎn)質(zhì)量研究,加快生產(chǎn)速度,減少生產(chǎn)損失應用創新。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
本公司有些豐富的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)積淀提高,針對企業(yè)的需求,可進(jìn)行定制化的功能設(shè)計(jì)的特性,儀表集數(shù)據(jù)記錄交流、計(jì)算、上提供堅實支撐,傳于一體還不大,實(shí)實(shí)在在的幫助企業(yè)解決實(shí)際問題。
產(chǎn)品特點(diǎn)
當(dāng)車輛生產(chǎn)結(jié)束后信息化技術,對整車進(jìn)行稱重發揮作用,通過對比標(biāo)準(zhǔn)品的車身重量,了解生產(chǎn)車輛的具體狀況系統性,實(shí)現(xiàn)對整體生產(chǎn)質(zhì)量的把握勇探新路。
操作流程
(1)將軸重臺板放在平坦堅(jiān)硬無砂礫的路面上,并根據(jù)軸間距和輪間距擺放整齊傳遞,當(dāng)引導(dǎo)車輛緩慢駛近軸重儀臺板試驗,以車速5km/h的速度緩緩駛?cè)?/p>
(3)稱重結(jié)束后,車輛緩慢駛過臺板開展攻關合作,開始下一輪稱重製度保障。
(2)待車輛駛上軸重臺板后,靜止在軸重臺板上的有效手段,進(jìn)行稱量統籌推進,軸重儀感知車輛重量,通過無線輸出到儀表上
注意事項(xiàng)
車輛稱重往往需要反復(fù)多次稱量關鍵技術,確保前后稱重的重量不超過相應(yīng)機(jī)型規(guī)定的數(shù)值了解情況,如果相差過大則需要第三次稱量,以確保最后得到的重量和重心數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性技術研究。
項(xiàng)目優(yōu)勢
整備質(zhì)量檢測是車輛生產(chǎn)質(zhì)量檢測的技術(shù)升級和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型完善好,如何做好稱重?cái)?shù)據(jù)的快速傳輸、有效管理和防止積極參與,一直是業(yè)界致力探討的問題問題分析,早期采用人工記錄數(shù)據(jù),不僅人工成本高交流研討,而且由于操作人員素質(zhì)參差不齊更加完善,往往會導(dǎo)致操作不規(guī)范而導(dǎo)致數(shù)據(jù)記錄錯誤形式,令業(yè)內(nèi)許多人頭疼。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展支撐作用,一種依賴互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的智慧稱重方案應(yīng)運(yùn)而生日漸深入。
優(yōu)勢一
節(jié)省記錄人員和抽檢人員,降低辦公室統(tǒng)計(jì)人員的工作量同時,
優(yōu)勢二
加強(qiáng)維護(hù)管控豐富內涵,杜絕認(rèn)為因素的數(shù)據(jù)錯誤
優(yōu)勢三
稱重信息實(shí)時匯總,便于把控稱重時的信息共享產能提升,減少出錯及溝通匯總
優(yōu)勢四
所有的稱重信息實(shí)時記錄,當(dāng)用戶對稱重內(nèi)容有疑問時可實(shí)時調(diào)取稱重